機械密封關係著一台離心泵在介質運輸過程中存在不存在泄露問題
。設備的泄露雖然是多種多樣的
,但是相對來說離心泵當中的機械密封件的故障泄露比較常見
。本文重點介紹在泵的使用過程中假如是機械密封的泄露該如何處理
。
常見的機械密封滲漏水有以下幾個具體的方麵
:
1.安裝過程中緊固過緊
。具體方法是觀察機械密封的動靜環平麵
,假如有燒焦的現象
,平麵發黑或者是深痕
,密封橡膠變硬
,失去了彈性
,這種現象便是因為在安裝過程緊固過緊引起的
。處理方法是
:調整安裝高度
,葉輪安裝後
,用螺絲刀拔動彈簧
,彈簧有較強的張力
,鬆開後即複位
,有2-4MM的移動距離即可
。
2.安裝太鬆
。觀察機封動
、靜環平麵
,其表麵有一層很薄的水垢
,能夠擦去
,表麵基本無磨損
,這是彈簧失去彈性及裝配不良造成
,或電機軸向竄動造成
。
3.缺水運行造成幹磨損壞
。此現象多見於底閥式安裝形式進口處負壓
,進水管有空氣
,泵腔內有空氣
,泵開機後
,機封的磨擦高速運轉時產生高溫
,無法得到冷卻
,檢查機封
,彈簧張力正常
,摩擦麵燒焦發黑
,橡膠變硬開裂
。處理辦法
:排盡管道及泵腔內空氣
,更換機械密封
。
4.氣蝕
。氣蝕主要產生於熱水泵
。由於介質是熱水
,水溫過高產生蒸汽
,管道內的汽體進入泵腔內高處
,這部份的汽體無法排除
,從而造成缺水運行
,機封幹磨失效
,氣蝕裝自動排氣閥
,更換機封
。
5.水質差含顆粒
。由於水質差
,含有小顆粒及介質中鹽酸鹽含量高
,形成磨料磨損機封的平麵或拉傷表麵產生溝槽
、環溝等現象
。處理辦法
:改進水壓或介質
,更換機封
。
6.裝配問題
。安裝泵蓋時
,可能沒有裝平
,造成軸與泵蓋不垂直造成動靜平麵不能吻合
,開機時間不長,造成單邊磨損而滲水
。也有可能在安裝動靜環時
,將橡膠件損壞
,或動靜環表麵碰傷
。處理辦法
:拆除重裝
,檢查泵蓋是否裝平
。機械密封處滲漏水的第二種可能性是機械密封膠失效
。
機械密封膠失效的原因
:橡膠件的老化
、變形
,主要是熱水泵中的老化
、變形
。機械密封膠失效表現的現象為水溫過高
,介質溶解橡膠
。從外觀上看橡膠件表麵疏鬆
、毛糙
,失去彈性,從而使橡膠失效
。處理辦法
:更換適合的橡膠材料
。
機械密封處滲漏水的第三種可能性是泵蓋靜環室造成
。
主要原因是靜環室內孔加工尺寸誤差大
,表麵毛糙
。表現的現象為從軸向噴水
,靜環與內孔之間存在間隙
,或者內孔粗糙,靜環跟轉
,橡膠磨損
。處理辦法
:更換泵蓋
。或用生料帶纏繞靜環外圈
,或加密封膠作應急處理
。
機械密封處滲漏水的第四種可能性是電機軸頸加工精度差
、尺寸小
、粗糙及軸頸鏽蝕
。 主要原因是電機的軸頸(放動環處)加工尺寸小
,或者由於介質帶腐蝕性腐蝕泵浦
,以及由於長時間停用
,水作為介質
,鋼軸與鑄件葉輪
、泵蓋的電極電位不同
,形成原電池反應
,造成軸頸腐蝕。表現的現象是腐蝕的表麵斑斑點點
。
處理辦法
:鏽蝕表麵用砂紙打光
,用生料帶纏繞後
,放入動環作應急處理,最好的方法是換軸
,或軸鑲套後加工恢複到原軸的尺寸
。
機械密封的故障有哪些?如何處理
?機械密封的故障及處理方法如下
:
一
、機械密封的故障在零件上的表現
:
1
、密封端麵的故障
:磨損
、熱裂
、變形
、破損(尤其是非金屬密封端麵)
。
2
、彈簧的故障
:鬆弛
、斷裂和腐蝕
。
3
、輔助密封圈的故障
:裝配性的故障有掉塊
、裂口
、碰傷
、卷邊和扭曲
;非裝配性的故障有變形
、硬化
、破裂和變質
。
機械密封故障在運行中表現為振動
、發熱
、磨損
,最終以介質泄漏的形式出現
。
二
、機械密封振動
、發熱的原因分析及處理
1
、動靜環端麵粗糙
。
2
、動靜環與密封腔的間隙太小
,由於振擺引起碰撞
。處理方法
:增大密封腔內徑或減小轉動件外徑
,至少保證0.75mm的間隙
。
3
、密封端麵耐腐蝕和耐溫性能不良
,摩擦副配對不當
。處理方法
:更改動靜環材料
,使其耐溫
,耐腐蝕
。
4、冷卻不足或端麵在安裝時夾有顆粒雜質。處理方法
:增大冷卻液管道管徑或提高液壓
。
三
、機械密封泄漏的原因分析及處理
1
、靜壓試驗時泄漏
(1)密封端麵安裝時被碰傷
、變形
、損壞
。
(2)密封端麵安裝時
,清理不淨
,夾有顆粒狀雜質
。
(3)密封端麵由於定位螺釘鬆動或沒有擰緊
,壓蓋(靜止型的靜環組件為壓板)沒有壓緊
。
(4)機器
、設備精度不夠
,使密封麵沒有完全貼合
。
(5)動靜環密封圈未被壓緊或壓縮量不夠或損壞
。
(6)動靜環V型密封圈方向裝反
。
(7)如果是軸套漏
,則是軸套密封圈裝配時未被壓緊或壓縮量不夠或損壞
。處理方法
:應加強裝配時的檢查
、清洗
,嚴格按技術要求裝配
。
2
、周期性或陣發性泄漏:
(1)轉子組件軸向竄動量太大
。處理方法
:調整推力軸承
,使軸的竄動量不大於0.25mm
。(2)轉子組件周期性振動
。處理方法
:找出原因並予以消除
。
(3)密封腔內壓力經常大幅度變化
。處理方法
:穩定工藝條件
。
3
、經常性泄漏!
(1)由於密封端麵缺陷引起的經常性泄漏
。
a
、彈簧壓縮量(機械密封壓縮量)太小
。
b
、彈簧壓縮量太大,石墨動環龜裂
。
c
、密封端麵寬度太小
,密封效果差
。處理方法
:增大密封端麵寬度
,並相應增大彈簧作用力
。
d
、補償密封環的浮動性能太差(密封圈太硬或久用硬化或壓縮量太小
,補償密封環的間隙過小)
。處理方法
:對補償密封環間隙過小的
,增大補償密封環的間隙
。
e
、鑲裝或粘接動
、靜環的接合縫泄漏(鑲裝工藝差
,存在殘餘變形
;材料不均勻
;粘接劑不均、變形)
。
f
、動
、靜環損傷或出現裂紋
。
g
、密封端麵嚴重磨損
,補償能力消失
。
h
、動
、靜環密封端麵變形(端麵所受彈簧作用力太大
,摩擦增大產生熱變形或偏磨
;密封零件結構不合理
,強度不夠
,受力後變形
;由於加工工藝不當等原因
,密封零件有殘餘變形
;安裝時用力不均引起變形)
。處理方法
:更換有缺陷的或已損壞的密封環
。
i
、動
、靜環密封端麵與軸中心線垂直度偏差過大
,動
、靜環密封端麵相對平行度偏差過大
。處理方法
:調整密封端麵
。
(2)由輔助密封圈引起的經常性泄漏
。
a
、密封圈的材料不對
,耐磨
、耐腐蝕、耐溫
、抗老化性能太差
,以致過早發生變形
、硬化
、破裂
、溶解等
。
b
、O型密封圈的壓縮量不對
,太大時容易裝壞
;太小密封效果不好
。
c
、安裝密封圈的軸(或軸套)
、密封端蓋和密封腔
,在O型密封圈推進的表麵有毛刺
,倒角不光滑或角倒圓不夠大
。處理方法
:對毛刺和不光滑的倒角應適當修整平滑
,適當加大圓弧和倒角
,並修整平滑
。
d
、O型密封圈發生掉塊
、裂口
、碰壞
、卷邊或扭曲變形
。處理方法
:注意清洗橡膠圈不要用汽油
、煤油
;裝配密封圈時注意理順
。
(3)由於彈簧缺陷引起的泄漏
。
a
、彈簧端麵偏斜
。
b
、多彈簧型機械密封,各彈簧之間的自由高度差太大
。
(4)由於其它零件引起的經常性泄漏
,如傳動
、緊定和止推零件質量不好或鬆動引起泄漏
。
(5)由於轉子引起經常性泄漏
,如轉子振動引起的泄漏
。
(6)由於機械密封輔助機構引起的經常性泄漏
,如衝洗冷卻液流量太小或太大
;壓力太小或過大
;注液方向或位置不對
;注液質量不佳
,有雜質
。
(7)由於介質的問題引起經常性泄漏
。
a
、介質裏含有懸浮性微粒或結晶
,因長時間積聚
,堵塞在動環與軸之間
,彈簧之間
,彈簧與彈簧座之間等
,使補償密封環不能浮動,失去補償緩衝作用
。
b
、介質裏的懸浮微粒或結晶堵在密封端麵間
,使密封端麵貼合不好並迅速磨損
。處理方法
:開車前要先打開衝洗冷卻閥門
,過一段時間再盤車
、開車
,再開大衝洗冷卻液
;適當提高介質入口溫度
;提高介質過濾和分離的效果等
。
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